对中国电动汽车加征关税将直接导致欧洲市场的电动汽车价格上涨，削弱消费者对电动汽车的购买意愿，降低绿色产品的市场渗透率。这不仅不利于欧盟实现其雄心勃勃的碳中和目标，还可能对整个绿色产业造成冲击。捷克－中国工商联合总会主席沃伊捷赫·菲利普表示，加征关税不能解决欧盟面临的困境，反而会推高商品最终价格，进一步损害欧洲消费，进而影响整体经济。荷兰电动汽车驾驶员协会经理舍尔斯·蒂耶认为，欧洲需要更多消费者负担得起的电动汽车股票配资实盘有哪些平台?，中国汽车凭借其质量和价格优势，可以满足这些需求，加税只会阻碍电动车普及。
BCA Research指出，上世纪70年代“Nifty Fifty”股票的兴衰为当前对“Magnificent Seven”的狂热提供了投资教训。
“Nifty Fifty”指的是1970年至1973年牛市中崭露头角的一组股票，包括可口可乐、IBM、施乐和辉瑞等。BCA Research最近筛选出其中26只股票，发现它们在该时期的年化回报率达到了64%，但在随后的1973至1974年熊市中暴跌了61%。
BCA的首席美国投资策略师Doug Peta称这一现象为“集体思维的警示故事”，并指出“Magnificent Seven”并非“Nifty Fifty”的再现，但投资者可以从过去的狂热和恐慌中吸取教训。
BCA的评论恰逢“Magnificent Seven”股票在经历夏季的小幅回调后继续推动市场攀升。此次上涨源于对成长股和人工智能主题的持续押注，尤其是在美联储开始降息的背景下。Nvidia年内表现尤为突出，迄今上涨了147%。
Peta指出，“Nifty Fifty”和“Magnificent Seven”之间存在诸多不同，包括这些超大盘科技股长期跑赢市场的历史表现。他表示，尽管70年代的现象可能并非未来市场的“确切蓝图”，但目前的高利润增长预期和估值高企等问题让人担忧。此外，监管审查和指数权重的挑战可能会为这些超大盘科技公司创造不确定的市场环境。
Peta表示，“虽然我们不确定这种情况现在是否适用于‘Magnificent Seven’，或未来某个时刻是否会适用，但在70年代早期，这一现象显然存在，当时过多投资者过度沉迷于一小群成长股及其未来盈利前景。”
鉴于此背景及对“迫在眉睫”衰退的预期，该公司建议采取防御性投资策略。
“独立于我们对经济周期的看法股票配资实盘有哪些平台?，‘Nifty Fifty’的历史表明，投资者或许应思考危机后投资领头羊的超额表现能在货币和财政政策环境发生重大转变时持续多久。”